點(diǎn)擊圖片查看大圖伊藤350A汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)
或感性負(fù)載時，所需啟動電流為額定電流的2 泊倍，故應(yīng)按一1 : 1 . 5 泊。5 選用。下表將這些裝置連接在發(fā)電機(jī)時做為參考。
當(dāng)在發(fā)電機(jī)上連接兩個以上的負(fù)載時，請依次連通起動電高的負(fù)載
當(dāng)將發(fā)電機(jī)連接在家庭電源時，應(yīng)由熟知電氣的專業(yè)人員來進(jìn)行連接；在將負(fù)載連接在發(fā)電機(jī)之后，檢查連接是否正確。如果沒有正確連接，可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)損壞或火災(zāi)；
.連接好用電器后再把交流斷路器置”0N ”位置，嚴(yán)禁帶電操作或帶負(fù)載啟動發(fā)電機(jī)。注：過載電流將自動關(guān)閉交流斷路器。如果關(guān)閉后，在減少負(fù)載情況下停幾分鐘，再重新啟動發(fā)電機(jī)。
加裝整流元件，還有一種是直流發(fā)電機(jī)。直流焊機(jī)主要焊有色金屬、生鐵為主。交流焊機(jī)主要焊鋼板為主
伊藤350A汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)
隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步，汽車的用電量越來越高。20年前，中級轎車的發(fā)電機(jī)輸出功率一般只有500瓦左右，現(xiàn)在一般中級轎車發(fā)電機(jī)都在1000瓦左右。發(fā)電機(jī)功率的增加是隨著車上用電設(shè)備增加而增加的。現(xiàn)在汽車上的發(fā)電機(jī)都是風(fēng)冷式發(fā)電機(jī)，由皮帶輪后的風(fēng)扇吹風(fēng)進(jìn)入機(jī)殼進(jìn)行冷卻。在現(xiàn)有風(fēng)冷式發(fā)電機(jī)構(gòu)造的限制下，功率的增加必然會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)體積的加大。同時，為增大冷卻程度加大風(fēng)扇尺寸又會使噪聲增大。針對現(xiàn)有發(fā)電機(jī)與用電量增大出現(xiàn)的矛盾，有人提出了水冷式交流發(fā)電機(jī)的解決方案，伊藤發(fā)電機(jī)工業(yè)科技緊跟市場需求的腳步具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、性能穩(wěn)定、運(yùn)行噪音低、移動方便等特點(diǎn)；附有特殊設(shè)計(jì)的減震框架，確保整機(jī)在運(yùn)行更加穩(wěn)定，不至于抖動，大容量油箱確保長時間的連續(xù)工作；無熔絲斷路器提供過載保護(hù)；底座配有四輪拖動式結(jié)構(gòu)，方便用戶移動。不一般的操作設(shè)計(jì)，簡單易行、耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用、經(jīng)久耐用，可靠性高、省卻繁瑣的維修保養(yǎng)、配 有保護(hù)裝置，確保運(yùn)作安全、采用靜音防震設(shè)
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