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中國(guó)港口碼頭行業(yè)市場(chǎng)前瞻及十三五發(fā)展規(guī)劃研究報(bào)告2017-2022年

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〖出版機(jī)構(gòu)〗北京產(chǎn)業(yè)研究院
 
〖報(bào)告編號(hào)〗272503
 
〖出版時(shí)間〗2017年7月

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 第1章：港口碼頭行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 15
1.1 港口碼頭行業(yè)相關(guān)概述 15
1.1.1 港口的定義 15
1.1.2 港口的功能 15
1.1.3 港口碼頭的分類 16
1.2 港口其它的相關(guān)介紹 17
1.2.1 港口的水域 17
1.2.2 港口碼頭泊位 19
1.3 港口碼頭行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 21
1.3.1 港口碼頭行業(yè)政策環(huán)境分析 21
（1）港口行業(yè)管理體制 21
1）行業(yè)管理體制沿革 21
2）管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 21
3）港口管理體制改革模式 22
（2）港口行業(yè)整體布局規(guī)劃 24
1）沿海港口布局規(guī)劃 24
2）內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃 25
3）港口行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃 26
（3）港口行業(yè)政策與法律法規(guī) 28
1.3.2 港口碼頭行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 30
（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 30
1）美國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 30
2）歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 31
3）日韓宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 31
（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 32
1）GDP增長(zhǎng)狀況 32
2）進(jìn)出口貿(mào)易情況 33
3）人均收入增長(zhǎng)情況 34
（3）宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)港口碼頭的影響 34
1.3.3 港口碼頭產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 35
（1）交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行狀況 35
1）全社會(huì)客運(yùn)量及增長(zhǎng)分析 35
2）全社會(huì)貨運(yùn)量及增長(zhǎng)分析 36
3）固定資產(chǎn)及增長(zhǎng)分析 37
（2）全國(guó)水路運(yùn)輸運(yùn)行狀況 38
1.3.4 港口碼頭行業(yè)口岸環(huán)境分析 38
（1）中國(guó)口岸發(fā)展概況分析 39
（2）主要水運(yùn)口岸情況分析 39
（3）中國(guó)保稅區(qū)情況分析 40
第2章：國(guó)際港口碼頭業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 44
2.1 國(guó)際港口碼頭業(yè)概況 44
2.1.1 國(guó)際港口的發(fā)展概況 44
2.1.2 國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 45
（1）國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng) 45
（2）國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng) 46
（3）國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng) 47
2.2 歐美港口碼頭業(yè)發(fā)展 48
2.2.1 歐洲港口碼頭業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 48
（1）歐洲港口碼頭業(yè)發(fā)展概況 48
（2）歐洲主要港口發(fā)展現(xiàn)狀 48
1）荷蘭鹿特丹港 48
2）德國(guó)漢堡港 49
3）安特衛(wèi)普港 50
4）德國(guó)不萊梅哈芬港 50
2.2.2 美國(guó)港口碼頭業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 50
（1）美國(guó)港口碼頭業(yè)發(fā)展概況 50
（2）美國(guó)主要港口發(fā)展現(xiàn)狀 51
1）美國(guó)南路易斯安娜港 51
2）美國(guó)紐約港 51
3）美國(guó)洛杉磯港 52
4）美國(guó)新奧爾良港 52
5）美國(guó)長(zhǎng)灘港 53
2.3 亞洲港口碼頭業(yè)發(fā)展 53
2.3.1 亞洲港口碼頭業(yè)發(fā)展概況 53
2.3.2 亞洲主要港口發(fā)展現(xiàn)狀 54
（1）新加坡港 54
（2）香港港 54
（3）釜山港 55
（4）高雄港 55
（5）迪拜港 55
（6）東京港 56
（7）橫濱港 56
第3章：中國(guó)港口碼頭行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 59
3.1 中國(guó)港口碼頭業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 59
3.1.1 港口碼頭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 59
3.1.2 港口城市互動(dòng)發(fā)展分析 61
3.1.3 港口碼頭業(yè)面臨的問(wèn)題 65
3.1.4 港口企業(yè)發(fā)展模式及趨勢(shì) 66
（1）港口企業(yè)主要發(fā)展模式 66
（2）港口企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 68
3.1.5 中國(guó)港口行業(yè)周期分析 69
（1）中國(guó)港口行業(yè)周期現(xiàn)狀 69
（2）未來(lái)港口周期性趨勢(shì)分析 70
3.2 港口碼頭行業(yè)市場(chǎng)供需分析 71
3.2.1 港口碼頭行業(yè)市場(chǎng)需求分析 71
3.2.2 港口碼頭行業(yè)供給現(xiàn)狀分析 73
3.3 中國(guó)港口碼頭業(yè)建設(shè)情況 74
3.3.1 集裝箱港口建設(shè)策略分析 74
（1）泛渤海經(jīng)濟(jì)圈 75
（2）長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈 75
（3）珠三角經(jīng)濟(jì)圈 76
3.3.2 沿海及內(nèi)河港口建設(shè)情況 77
3.3.3 中國(guó)港口碼頭建設(shè)投融資分析 77
（1）港口碼頭建設(shè)分析 77
（2）港口碼頭建設(shè)融資策略 78
1）港口碼頭建設(shè)投融資政策分析 78
2）港口碼頭建設(shè)投融資策略分析 78
3.4 中國(guó)港口碼頭運(yùn)行情況分析 81
3.4.1 中國(guó)港口碼頭行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 81
（1）港口運(yùn)行特點(diǎn)分析 81
（2）港口企業(yè)運(yùn)行情況 82
3.4.2 中國(guó)港口碼頭行業(yè)運(yùn)行資料分析 83
（1）港口碼頭行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況 83
（2）主要港口碼頭運(yùn)營(yíng)情況 84
第4章：中國(guó)港口碼頭行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析 87
4.1 環(huán)渤海地區(qū)港口群發(fā)展分析 87
4.1.1 環(huán)渤海地區(qū)港口群發(fā)展概況 87
4.1.2 環(huán)渤海地區(qū)港口群競(jìng)爭(zhēng)合作分析 87
4.1.3 環(huán)渤海地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析 89
（1）大連港 89
（2）營(yíng)口港 91
（3）天津港 92
（4）秦皇島港 93
（5）青島港 94
（6）煙臺(tái)港 96
（7）日照港 97
4.2 長(zhǎng)三角地區(qū)港口群發(fā)展分析 98
4.2.1 長(zhǎng)三角地區(qū)港口群發(fā)展概況 98
4.2.2 長(zhǎng)三角地區(qū)港口群競(jìng)爭(zhēng)合作分析 99
4.2.3 長(zhǎng)三角地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析 100
（1）上海港 100
（2）寧波-舟山港 101
（3）連云港 102
（4）南通港 103
（5）鎮(zhèn)江港 104
（6）南京港 104
（7）蘇州港 105
4.2.4 長(zhǎng)三角地區(qū)港口群規(guī)劃 105
4.3 珠三角地區(qū)港口群發(fā)展分析 106
4.3.1 珠三角地區(qū)港口群發(fā)展概況 106
4.3.2 珠三角港口群競(jìng)爭(zhēng)合作分析 107
4.3.3 珠三角地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析 107
（1）廣州港 108
（2）深圳港 109
（3）珠海港 110
（4）汕頭港 111
4.3.4 珠三角地區(qū)港口群規(guī)劃 111
4.4 東南沿海地區(qū)港口群發(fā)展分析 112
4.4.1 東南沿海港口群整體發(fā)展形勢(shì) 112
4.4.2 東南地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析 112
（1）廈門港 112
（2）福州港 113
4.4.3 海峽西岸港口群規(guī)劃 114
4.5 西南沿海地區(qū)港口群發(fā)展分析 115
4.5.1 西南沿海地區(qū)港口群發(fā)展概況 115
4.5.2 西南沿海地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析 115
（1）湛江港 116
（2）防城港 117
（3）北海港 117
（4）欽州港 117
4.5.3 北部灣港口群規(guī)劃 118
4.6 長(zhǎng)江水系內(nèi)河港口發(fā)展分析 118
4.6.1 長(zhǎng)江水系內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展概況 118
4.6.2 長(zhǎng)江水系內(nèi)河港口發(fā)展概況 120
4.6.3 長(zhǎng)江水系內(nèi)河重點(diǎn)港口運(yùn)行分析 120
（1）重慶港 120
（2）武漢港 121
（3）蕪湖港 121
（4）安慶港 121
（5）馬鞍山港 121
4.6.4 長(zhǎng)江水系內(nèi)河港口發(fā)展規(guī)劃 122
4.7 珠江水系內(nèi)河港口發(fā)展分析 122
4.7.1 珠江水系內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展概況 122
4.7.2 珠江水系內(nèi)河港口發(fā)展概況 123
4.7.3 珠江水系內(nèi)河重點(diǎn)港口運(yùn)行分析 123
（1）南寧港 123
（2）貴港港 123
（3）梧州港 124
（4）肇慶港 124
（5）佛山港 124
4.7.4 珠江水系內(nèi)河港口發(fā)展規(guī)劃 125
第5章：中國(guó)港口物流發(fā)展及國(guó)外模式借鑒分析 126
5.1 我國(guó)港口物流發(fā)展情況分析 126
5.1.1 港口物流主要內(nèi)涵分析 126
5.1.2 港口物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 126
5.1.3 現(xiàn)代港口物流發(fā)展分析 127
5.1.4 我國(guó)港口物流存在的問(wèn)題 129
5.1.5 我國(guó)港口物流發(fā)展策略分析 130
5.2 港口功能轉(zhuǎn)變與物流體系構(gòu)造分析 133
5.2.1 現(xiàn)代港口功能的轉(zhuǎn)變分析 133
5.2.2 港口物流系統(tǒng)的構(gòu)造分析 134
（1）基礎(chǔ)設(shè)施子系統(tǒng) 134
（2）物流信息子系統(tǒng) 134
（3）物流運(yùn)營(yíng)子系統(tǒng) 134
（4）臨港產(chǎn)業(yè)子系統(tǒng) 134
（5）協(xié)調(diào)支持子系統(tǒng) 135
5.2.3 港口物流子系統(tǒng)間的關(guān)系 135
5.3 國(guó)外港口物流發(fā)展模式分析 136
5.3.1 典型港口物流發(fā)展模式分析 136
5.3.2 鹿特丹港港口物流模式分析 137
5.3.3 安特衛(wèi)普港港口物流模式分析 138
5.3.4 新加坡港港口物流模式分析 138
5.3.5 東京灣港港口物流模式分析 139
5.4 港口物流合作與競(jìng)爭(zhēng)框架體系分析 140
5.4.1 國(guó)內(nèi)外港口物流競(jìng)爭(zhēng)與合作現(xiàn)狀分析 140
5.4.2 港口物流競(jìng)爭(zhēng)與合作理論及述評(píng)分析 141
5.4.3 中國(guó)港口物流合作與競(jìng)爭(zhēng)框架體系分析 144
（1）港城物流合作與競(jìng)爭(zhēng)體系分析 144
（2）港口腹地物流合作與競(jìng)爭(zhēng)體系分析 144
（3）港口之間物流合作與競(jìng)爭(zhēng)體系分析 145
（4）沿海與內(nèi)河港口物流合作與競(jìng)爭(zhēng)體系分析 145
（5）港口群之間物流合作與競(jìng)爭(zhēng)體系分析 146
第6章：港口碼頭行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 148
6.1 國(guó)際港口碼頭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 148
6.1.1 國(guó)際港口碼頭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 148
6.1.2 國(guó)際港口碼頭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析 148
6.1.3 跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分析 149
6.2 中國(guó)港口碼頭行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 150
6.2.1 各交通運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)情況 150
（1）中國(guó)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析 150
（2）交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行情況分析 150
（3）各種運(yùn)輸方式比較分析 152
（4）港口碼頭行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)地位 153
6.2.2 中國(guó)港口碼頭行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 154
（1）中國(guó)三大港口群的競(jìng)爭(zhēng)格局 154
（2）集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)格局分析 157
（3）中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)分析 157
6.2.3 中國(guó)港口碼頭行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì) 159
6.3 中國(guó)港口碼頭行業(yè)替代分析 160
6.3.1 公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 160
（1）公路貨運(yùn)發(fā)展情況分析 160
（2）公路水路運(yùn)輸替代性分析 161
6.3.2 鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 161
（1）鐵路貨運(yùn)發(fā)展情況分析 161
（2）鐵路水路運(yùn)輸替代性分析 163
6.3.3 民航運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 163
（1）民航貨運(yùn)發(fā)展情況分析 163
（2）民航水路運(yùn)輸替代性分析 164
6.3.4 管道運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 164
（1）管道運(yùn)輸總體發(fā)展情況分析 164
（2）管道水路運(yùn)輸替代性分析 165
第7章：中國(guó)集裝箱港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析 167
7.1 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)分析 167
7.1.1 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)分析 167
（1）基本面競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)分析 167
（2）供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)分析 168
（3）集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)說(shuō)明 170
7.1.2 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法分析 171
（1）基本面標(biāo)桿評(píng)價(jià)法分析 171
1）航班密度 171
2）航道水深 172
3）港口額 173
4）集裝箱橋吊臺(tái)數(shù) 174
5）集裝箱泊位數(shù) 174
6）集裝箱吞吐量 175
7）集裝箱港口腹地 175
（2）供應(yīng)鏈標(biāo)桿評(píng)價(jià)法分析 177
1）碼頭操作效率 177
2）服務(wù) 177
3）碼頭處理費(fèi)用 179
4）通關(guān)效率 179
5）海關(guān)費(fèi)用 179
6）集疏運(yùn)體系 180
7.1.3 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力標(biāo)桿評(píng)價(jià)法匯總 183
7.2 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展模式分析 185
7.2.1 以港口為核心的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)模式分析 185
（1）以港口為核心的供應(yīng)鏈分析 185
（2）集裝箱港口的功能拓展分析 186
（3）以港口為核心的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)案例分析 187
1）香港港競(jìng)爭(zhēng)模式分析 187
2）新加坡港競(jìng)爭(zhēng)模式分析 188
3）鹿特丹港競(jìng)爭(zhēng)模式分析 189
4）漢堡港競(jìng)爭(zhēng)模式分析 190
7.2.2 基于多式聯(lián)運(yùn)的港口競(jìng)爭(zhēng)模式分析 191
（1）集裝箱港口多式聯(lián)運(yùn)模式分析 191
（2）多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 194
1）美國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 194
2）加拿大多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 194
7.2.3 基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)合關(guān)系的競(jìng)爭(zhēng)模式分析 195
（1）國(guó)外集裝箱港口競(jìng)合模式分析 195
1）“歐洲”海港組織模式 195
2）“比荷海港系統(tǒng)”模式 196
（2）我國(guó)港口區(qū)域規(guī)劃現(xiàn)狀分析 196
7.3 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力提升策略分析 198
7.3.1 集裝箱港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升要素分析 198
（1）宏觀層面要素分析 198
（2）中國(guó)層面要素分析 198
（3）微觀層面要素分析 198
7.3.2 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力提升的途徑分析 199
第8章：中國(guó)港口碼頭關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析 200
8.1 船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 200
8.1.1 船舶制造行業(yè)規(guī)模分析 200
8.1.2 船舶制造行業(yè)生產(chǎn)情況 201
8.1.3 船舶制造行業(yè)需求情況 202
8.1.4 船舶制造行業(yè)供求平衡情況 203
8.1.5 船舶制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)分析 204
8.2 集裝箱制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 205
8.2.1 集裝箱制造行業(yè)規(guī)模分析 205
8.2.2 集裝箱制造行業(yè)生產(chǎn)情況 207
8.2.3 集裝箱制造行業(yè)需求情況 208
8.2.4 集裝箱制造行業(yè)供求平衡情況 209
8.2.5 集裝箱制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)分析 210
8.3 煤炭開(kāi)采和洗選行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 211
8.3.1 煤炭開(kāi)采和洗選行業(yè)規(guī)模分析 211
8.3.2 煤炭開(kāi)采和洗選行業(yè)生產(chǎn)情況 213
8.3.3 煤炭開(kāi)采和洗選行業(yè)需求情況 214
8.3.4 煤炭開(kāi)采和洗選行業(yè)供求平衡情況 215
8.3.5 煤炭開(kāi)采和洗選行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)分析 217
8.4 原油加工及石油制品制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 218
8.4.1 原油加工及石油制品制造行業(yè)規(guī)模分析 218
8.4.2 原油加工及石油制品制造行業(yè)生產(chǎn)情況 219
8.4.3 原油加工及石油制品制造行業(yè)需求情況 220
8.4.4 原油加工及石油制品制造行業(yè)供求平衡情況 221
8.4.5 原油加工及石油制品制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)分析 222
8.5 鐵礦采選行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 223
8.5.1 鐵礦采選行業(yè)規(guī)模分析 223
8.5.2 鐵礦采選行業(yè)生產(chǎn)情況 225
8.5.3 鐵礦采選行業(yè)需求情況 226
8.5.4 鐵礦采選行業(yè)供求平衡情況 227
8.5.5 鐵礦采選行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)分析 228
第9章：中國(guó)港口碼頭行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 229
9.1 中國(guó)重點(diǎn)港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 229
9.1.1 上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 229
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 229
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 230
（3）企業(yè)盈利能力分析 230
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 232
（5）企業(yè)償債能力分析 232
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 233
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 233
（8）企業(yè)  新發(fā)展動(dòng)向分析 234
9.1.2 深圳赤灣港航股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 234
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 234
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 235
（3）企業(yè)盈利能力分析 237
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 238
（5）企業(yè)償債能力分析 238
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 239
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 240
（8）企業(yè)  新發(fā)展動(dòng)向分析 240
9.1.3 深圳市鹽田港股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 240
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 240
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 241
（3）企業(yè)盈利能力分析 242
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 243
（5）企業(yè)償債能力分析 244
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 244
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 245
（8）企業(yè)  新發(fā)展動(dòng)向分析 245
9.1.4 寧波港股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 245
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 245
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 246
（3）企業(yè)盈利能力分析 247
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 248
（5）企業(yè)償債能力分析 249
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 249
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 250
（8）企業(yè)  新發(fā)展動(dòng)向分析 250
9.1.5 廣州港集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 251
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 251
（2）企業(yè)碼頭資源情況 251
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 252
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 252
（5）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 252
（6）企業(yè)  新發(fā)展動(dòng)向分析 253
……另有10家企業(yè)分析
9.2 重點(diǎn)集裝箱碼頭企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 303
9.2.1 錦州新時(shí)代集裝箱碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 303
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 303
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 304
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析 304
（4）碼頭自然條件分析 304
（5）碼頭作業(yè)能力分析 305
（6）碼頭吞吐能力分析 305
（7）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析 305
（8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 305
9.2.2 營(yíng)口集裝箱碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 305
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 306
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 306
（3）碼頭作業(yè)能力分析 306
（4）碼頭吞吐能力分析 307
（5）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析 307
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 307
（7）企業(yè)  新發(fā)展動(dòng)向分析 308
9.2.3 營(yíng)口新世紀(jì)集裝箱碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 308
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 308
（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析 308
（3）碼頭信息化建設(shè) 309
（4）碼頭作業(yè)能力分析 309
（5）碼頭吞吐能力分析 309
（6）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析 309
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 310
9.2.4 大連集裝箱碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 310
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 310
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 311
（3）碼頭自然條件分析 311
（4）碼頭作業(yè)能力分析 311
（5）碼頭吞吐能力分析 312
（6）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析 312
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 312
……另有6家企業(yè)分析
9.3 重點(diǎn)滾裝碼頭企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 325
9.3.1 大連汽車碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 325
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 325
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 326
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析 326
（4）碼頭自然條件分析 326
（5）碼頭作業(yè)能力分析 327
（6）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析 327
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 327
9.3.2 天津港環(huán)球滾裝碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 328
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 328
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 328
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析 329
（4）碼頭自然條件分析 329
（5）碼頭作業(yè)能力分析 329
（6）碼頭吞吐能力分析 330
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 330
……另有3家企業(yè)分析
9.4 重點(diǎn)油港碼頭企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 336
9.4.1 天津港石油化工碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 336
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 336
（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析 337
（3）碼頭自然條件分析 338
（4）碼頭作業(yè)能力分析 338
（5）碼頭吞吐能力分析 338
（6）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析 338
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 338
（8）企業(yè)  新發(fā)展動(dòng)向分析 339
9.4.2 青島港（集團(tuán)）有限公司油港分公司經(jīng)營(yíng)情況分析 339
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 339
（2）碼頭自然條件分析 340
（3）碼頭作業(yè)能力分析 340
（4）碼頭吞吐能力分析 340
（5）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析 340
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 340
……另有3家企業(yè)分析
9.5 重點(diǎn)礦石碼頭企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 352
9.5.1 上海羅涇礦石碼頭有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 352
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 352
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 352
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析 352
（4）碼頭自然條件分析 353
（5）碼頭作業(yè)能力分析 353
（6）碼頭吞吐能力分析 353
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 353
9.5.2 廈門港石湖山碼頭公司經(jīng)營(yíng)情況分析 354
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 354
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 354
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析 354
（4）碼頭作業(yè)能力分析 355
（5）碼頭吞吐能力分析 355
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 355
……另有3家企業(yè)分析
第10章：中國(guó)港口碼頭行業(yè)分析與前景預(yù)測(cè) 361
10.1 港口碼頭行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與建議 361
10.1.1 港口碼頭行業(yè)特性分析 361
（1）港口碼頭行業(yè)壁壘 361
（2）港口碼頭盈利模式 361
（3）港口碼頭盈利因素 362
10.1.2 港口碼頭行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析 363
10.1.3 前瞻港口碼頭行業(yè)建議 363
10.2 中國(guó)港口碼頭行業(yè)分析 364
10.2.1 中國(guó)港口碼頭行業(yè)建設(shè)情況 364
10.2.2 中國(guó)港口碼頭行業(yè)規(guī)模分析 366
10.2.3 港口碼頭資金構(gòu)成和方式 367
10.3 港口碼頭市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè) 368
10.3.1 港口碼頭市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 368
10.3.2 中國(guó)港口碼頭市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 370
10.3.3 中國(guó)港口碼頭行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 371
10.3.4 中國(guó)港口碼頭行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 371
圖表目錄
圖表1： 港口碼頭的功能 15
圖表2： 港口的分類 16
圖表3： 港口的分類 17
圖表4： 中國(guó)港口群規(guī)劃 24
圖表5： 中國(guó)五大區(qū)域港口布局圖 24
圖表6： 《交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀 26
圖表7： 公路水路交通運(yùn)輸環(huán)境保護(hù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃歸納 27
圖表8： 公路水路交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃歸納 28
圖表9： 港口行業(yè)相關(guān)政策法規(guī) 28
圖表10：2014-2017年5月美國(guó)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)分析（單位：%） 30
圖表11：2014-2017年5月歐元區(qū)部分國(guó)家GDP增速下滑（單位：%） 31
圖表12：2017年5月日本、韓國(guó)GDP增速下行（單位：%） 32
圖表13：2014-2017年5月中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度（單位元：億元，%） 32
圖表14：2014-2017年5月中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總值及其增長(zhǎng)速度（單位元：億美元，%） 33
圖表15：2014-2017年5月中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度（單位元：元，%） 34
圖表16：2014-2017年5月中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度（單位元：元，%） 34
圖表17：2014-2017年5月旅客運(yùn)輸量累計(jì)同比增速（單位：%） 35
圖表18：2017年5月各種運(yùn)輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重（單位：%） 36
圖表19：2014-2017年5月貨物運(yùn)輸量累計(jì)同比增速（單位：%） 36
圖表20：2017年5月各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占比重（單位：%） 37
圖表21：2017年5月分地區(qū)公路水路建設(shè)完成情況（單位：萬(wàn)元） 38
圖表22：2014-2017年5月全國(guó)水路貨運(yùn)量變化分析（單位：億噸） 38
圖表23：2017年5月中國(guó)保稅區(qū)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)列表（單位：億美元） 40
圖表24：2017年5月中國(guó)保稅區(qū)各貿(mào)易方式比重圖（單位元：%） 41
圖表25：2017年5月中國(guó)保稅物流園區(qū)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)列表（單位：億美元，%） 41
圖表26：2017年5月中國(guó)保稅物流園區(qū)各貿(mào)易方式貿(mào)易額列表（單位：億美元） 42
圖表27：2017年5月中國(guó)保稅物流園區(qū)各貿(mào)易方式比重圖（單位元：%） 42
圖表28：2017年5月中國(guó)保稅港區(qū)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)列表（單位：億美元，%） 43
圖表29：2017年5月中國(guó)保稅港區(qū)各貿(mào)易方式比重圖（單位元：%） 43
圖表30：2017年5月集裝箱吞吐量前二十大港口排名（單位：萬(wàn)TEU） 44
圖表31：2014-2017年5月CCFI和SCFI綜合指數(shù)走勢(shì) 46
圖表32：2014-2017年5月干散貨運(yùn)輸運(yùn)價(jià)走勢(shì) 47
圖表33：2014-2017年5月波羅的海油運(yùn)價(jià)格指數(shù)走勢(shì) 47
圖表34：2014-2017年5月橫濱港入港船舶（單位：艘，噸，%） 57
圖表35：2014-2017年5月橫濱港海運(yùn)進(jìn)出口貨物（單位：噸，TEUs，%） 57
圖表36：2014-2017年5月橫濱港貿(mào)易額（單位：百萬(wàn)日元，%） 58
圖表37：2017年5月全國(guó)貨物吞吐量超過(guò)億噸的港口（單位：億噸） 60
圖表38：2017年5月全國(guó)集裝箱吞吐量超過(guò)100萬(wàn)TEU的港口（單位：萬(wàn)TEU） 61
圖表39：中國(guó)港口行業(yè)生命周期 69
圖表40：2014-2017年全國(guó)進(jìn)出口增長(zhǎng)速度變化情況（單位：%） 71
圖表41：2014-2017年5月中國(guó)航運(yùn)景氣度指數(shù)及走勢(shì) 72
圖表42：2014-2017年5月中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)及走勢(shì) 73
圖表43：2017年5月全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位（單位：個(gè)） 73
圖表44：2014-2017年5月全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成（按用途分，單位：個(gè)） 74
圖表45：2014-2017年5月全國(guó)港口碼頭建設(shè)情況（單位：個(gè)，萬(wàn)噸） 77
圖表46：2014-2017年5月港口企業(yè)景氣狀況 82
圖表47：2017年5月港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)景氣指數(shù) 82
圖表48：2014-2017年5月全國(guó)港口貨物吞吐量及增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：億噸，%） 83
圖表49：2014-2017年5月全國(guó)港口集裝箱吞吐量及其增速變化（單位：萬(wàn)TEU，%） 84
圖表50：2017年5月貨物吞吐量超過(guò)億噸的港口（單位：億噸） 84
圖表51：2017年5月集裝箱吞吐量超過(guò)100萬(wàn)TEU的港口（單位： 萬(wàn)TEU） 85
圖表52：2017年5月主要港口上市公司營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)幅度比較（單位元： %） 86
圖表53：環(huán)渤海主要港口競(jìng)爭(zhēng)模型 88
圖表54：環(huán)渤海主要港口競(jìng)合模型 88
圖表55：2014-2017年5月大連港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：萬(wàn)噸，%） 90
圖表56：2014-2017年5月大連港集裝箱吞吐量（單位：萬(wàn)TEU，%） 90
圖表57：2014-2017年5月?tīng)I(yíng)口港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：萬(wàn)噸，%） 91
圖表58：2014-2017年5月天津港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：萬(wàn)噸，%） 92
圖表59：2014-2017年5月天津港集裝箱吞吐量（單位：萬(wàn)TEU，%） 93
圖表60：2014-2017年5月秦皇島港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：萬(wàn)噸，%） 94
圖表61：2014-2017年5月青島港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：萬(wàn)噸，%） 95
圖表62：2014-2017年5月青島港集裝箱吞吐量（單位：萬(wàn)TEU，%） 95
圖表63：2014-2017年5月煙臺(tái)港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：萬(wàn)噸，%） 96
圖表64：2014-2017年5月日照港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：萬(wàn)噸，%） 97
圖表65：2014-2017年5月上海港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：萬(wàn)噸，%） 100
圖表66：2014-2017年5月上海港集裝箱吞吐量（單位：萬(wàn)TEU，%） 101
圖表67：2014-2017年5月寧波-舟山港貨物吞吐量變化走勢(shì)分析（單位：萬(wàn)噸，%） 101
圖表68：2014-2017年5月寧波-舟山港集裝箱吞吐量（單位：萬(wàn)TEU，%） 102
圖表69：2014-2017年5月連云港貨物吞吐量走勢(shì)變化分析（單位：萬(wàn)噸，%） 103
圖表70：2014-2017年5月南京港貨物吞吐量（單位：百萬(wàn)噸，%） 105
圖表71：2014-2017年5月廣州港貨物吞吐量變化走勢(shì)分析（單位：萬(wàn)噸，%） 108
圖表72：2014-2017年5月廣州港集裝箱吞吐量（單位：萬(wàn)TEU，%） 108
圖表73：2014-2017年5月深圳港貨物吞吐量變化走勢(shì)分析（單位：萬(wàn)噸，%） 109
圖表74：2014-2017年5月深圳港集裝箱吞吐量（單位：萬(wàn)TEU，%） 110
圖表75：2014-2017年5月珠海港貨物吞吐量變化走勢(shì)分析（單位：萬(wàn)噸，%） 110
圖表76：2014-2017年5月廈門港貨物吞吐量變化走勢(shì)分析（單位：萬(wàn)噸，%） 112
圖表77：2014-2017年5月廈門港集裝箱吞吐量（單位：萬(wàn)TEU，%） 113
圖表78：2014-2017年5月福州港貨物吞吐量變化走勢(shì)分析（單位：萬(wàn)噸，%） 114
圖表79：2014-2017年5月湛江港貨物吞吐量變化走勢(shì)分析（單位：萬(wàn)噸，%） 116
圖表80：2014-2017年5月長(zhǎng)江干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì) 119
圖表81：2014-2017年5月長(zhǎng)江主要干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù) 119
圖表82：2014-2017年5月長(zhǎng)江集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析 120
圖表83：港口物流子系統(tǒng)關(guān)系示意圖 135
圖表84：2017年5月各種運(yùn)輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重（單位：%） 151
圖表85：2014-2017年5月貨物運(yùn)輸量累計(jì)同比增速（單位：%） 151
圖表86：2017年5月各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占比重（單位：%） 152
圖表87：各種運(yùn)輸方式優(yōu)劣性比較 152
圖表88：各種運(yùn)輸方式能力的排名 153
圖表89：中國(guó)港口類型 158
圖表90：中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力排行 159
圖表91：2014-2017年5月全國(guó)公路貨物運(yùn)量及增長(zhǎng)情況（單位： %） 161
圖表92：2014-2017年5月中國(guó)鐵路總貨運(yùn)量趨勢(shì)圖（單位：億噸，%） 162
圖表93：2014-2017年5月中國(guó)鐵路貨物發(fā)送量趨勢(shì)圖（單位：億噸，%） 162
圖表94：2014-2017年5月民航貨郵運(yùn)輸量（單位：萬(wàn)噸，%） 163
圖表95：2014-2017年5月民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量（單位：萬(wàn)噸，%） 163
圖表96：2014-2017年5月中國(guó)管道運(yùn)輸貨運(yùn)量（單位：億噸） 164
圖表97：2014-2017年5月中國(guó)管道運(yùn)輸貨物周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里） 165
圖表98：集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)基本面指標(biāo) 168
圖表99：集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力供應(yīng)鏈評(píng)價(jià)指標(biāo) 170
圖表100：國(guó)際集裝箱樞紐港航班密度一覽表 172
圖表101：國(guó)際集裝箱樞紐港航道水深一覽表 173
圖表102：國(guó)際集裝箱樞紐港經(jīng)濟(jì)腹地一覽表 176
圖表103：主要集裝箱碼頭操作效率比較表（單位：TEU/H） 177
圖表104：深圳鹽田港區(qū)提供服務(wù)種類一覽表 178
圖表105：我國(guó)八大集裝箱樞紐港費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)（單位：元） 179
圖表106：我國(guó)八大集裝箱樞紐港海關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/票） 180
圖表107：上海港道路交通集疏運(yùn)情況 180
圖表108：深圳港道路交通集疏運(yùn)情況 181
圖表109：大連港道路交通集疏運(yùn)情況 181
圖表110：天津港道路交通集疏運(yùn)情況 181
圖表111：青島港道路交通集疏運(yùn)情況 182
圖表112：寧波港道路交通集疏運(yùn)情況 182
圖表113：廈門港道路交通集疏運(yùn)情況 182
圖表114：廣州港道路交通集疏運(yùn)情況 183
圖表115：集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)及標(biāo)桿 184
圖表116：2014-2017年5月船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況（單位：家，人） 200
圖表117：2014-2017年5月船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及增長(zhǎng)率變化情況（單位：億元，%） 200
圖表118：2014-2017年5月船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模變化趨勢(shì)圖（單位：億元，%） 201
圖表119：2014-2017年5月船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)率走勢(shì)（單位：億元，%） 201
圖表120：2014-2017年5月船舶制造行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長(zhǎng)率變化情況（單位：億元，%） 202

專家提示：十三五規(guī)劃期間，產(chǎn)業(yè)政策對(duì)本行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈有重新梳理，數(shù)據(jù)每個(gè)季度實(shí)時(shí)更新，關(guān)于報(bào)告的圖表部分，以當(dāng)時(shí)購(gòu)買報(bào)告的  新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，圖表的個(gè)數(shù)或多或少，屆時(shí)以實(shí)際提交報(bào)告為準(zhǔn)，感謝關(guān)注和支持！