灌縫膠特點(diǎn):
1、良好的防水性能,與路面面、裂縫兩側(cè)界面有良好的粘附性;
2、良好的溫度性,即夏季高溫不流淌,冬季低溫不脆裂;
3、彈性好,耐老化,能夠適應(yīng)裂縫寬度隨氣溫發(fā)生的變化;
4、施工方便,成型快,適應(yīng)道路盡快開放交通的要求;
5、符合環(huán)保要求,對施工人員和道路不產(chǎn)生污染等特性。
6、屬于高粘結(jié)性路面灌封膠,跟路面裂縫粘結(jié)性高!
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在裂縫的交錯處、裂縫較寬處及裂縫端部等位置必須設(shè)置灌膠嘴。灌膠嘴的間距可根據(jù)裂縫大小、走向及結(jié)構(gòu)形式而定,一般灌漿嘴間距為20-30cm。在一條裂縫上必須設(shè)置有進(jìn)膠、排氣或出膠口。灌膠嘴底座可先采用封縫膠粘貼在預(yù)定位置,也可在封縫時(shí)一同粘貼。
:主要包括開槽、清縫、灌縫。當(dāng)然,單純的三部看起來簡單,但是對于其中的細(xì)節(jié)方面還需注意。
灌縫膠用途:
公司研發(fā)生產(chǎn)的路面灌封膠可以廣泛適用于高速公路、高等級公路、城市公路、等瀝青路面裂縫的灌封修補(bǔ)及水泥混凝土路面的接縫密封!
公司通過研究分析不同路況的裂縫,在進(jìn)行綜合分析研究的前提下,精選改性瀝青、高分子聚合物、各種劑等原材料,經(jīng)既定配比研發(fā)生產(chǎn)的熱熔型聚合物密封膠!
灌縫膠大體分類
1、瀝青路面、水泥混凝土路面極其容易因?yàn)榇笮拓涇嚹雺憾闪鸦蚴橇芽p。
2、這是個(gè)讓人很的問題,而在選擇材料上也更是苦惱,
3、我公司兩種路面灌封膠,熱熔型路面灌封膠和冷灌型路面灌封膠。
4、一種是熱熔型路面灌封膠。這種灌封膠適合路面溫度為-21度至49度的水泥路面混凝土、瀝青路面裂縫割縫的修補(bǔ),這種熱熔型路面灌封膠施工的時(shí)候需要加熱使用。
5、另外一種給大家推薦的是聚氨酯密封膠,是一種常溫下施工即可的灌封膠,無需加熱即可直接灌縫,自己可以施工,無需。價(jià)格會比熱熔型的貴,使用年限是熱熔型的2倍多,性價(jià)比高。聚氨酯密封膠的優(yōu)點(diǎn):
(1)具有很好的彈性、柔韌性;
(2)強(qiáng)度、伸長率、耐嵌人度高;
(3)耐磨、耐水、耐化學(xué)介質(zhì)優(yōu)良;
(4)耐老化、耐低溫、與水泥混凝土等建筑材料有很強(qiáng)的粘結(jié)力;
(5)可以常溫施工、常溫固化、邊施工邊通車等優(yōu)點(diǎn)。
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6 、配制灌縫膠:配制環(huán)氧灌縫膠膠液前應(yīng)將A、B兩組分充分搖勻,再按A:B=4:1的比例混合均勻。從膠液混合開始,注膠操作應(yīng)在膠液適用期內(nèi)完成(25℃時(shí)約為30分鐘)。
8、灌膠效果檢驗(yàn):注膠結(jié)束后應(yīng)檢驗(yàn)注膠效果及,凡有不密實(shí)等不合格情況,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)注。注膠效果一般可采用壓水檢查,在裂縫較多、注膠較差的部位設(shè)置檢查孔,水壓值一般為注膠壓力的70-80%,基本不吸水、不滲漏即可認(rèn)為合格。對大型構(gòu)件,還可選擇適當(dāng)部位進(jìn)行鉆芯取樣檢查,并可將芯樣加工成試件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。
相信無論是瀝青公路上的裂縫還是車間廠房里的伸縮縫或是自然縫都是令我們頭疼的一件事情,尤其是公路上的裂縫更是這樣,自從不用瀝青灌封以來也是多家的選擇專業(yè)生產(chǎn)道路灌封膠的廠家,也是了幾家產(chǎn)品性能上也倒是說不出來什么,就是材料用的很多,一噸也灌不出來多少米啊,有的1000米還灌不到呢,這樣也給我們個(gè)人甚至市政部門的成本就了很多。
道路專用密封膠,專用灌封膠,道路灌縫膠批發(fā),道路密封膠
強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性、良好的高溫性和低溫抗脆裂性、極高的抗水損能力和耐老化性、與灌縫料相比,方便耐用、環(huán)保節(jié)能,能有效養(yǎng)護(hù)周期,養(yǎng)護(hù)。
用于水泥、瀝青、混凝土路面及跑道等路面裂縫修補(bǔ)及接縫處理。
新型路橋養(yǎng)護(hù)材料、新型路橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)、養(yǎng)護(hù)設(shè)備的綜合性研究和團(tuán)隊(duì)共同構(gòu)成公司在本行業(yè)的強(qiáng)勁優(yōu)勢。
不透水性:不透水?斷裂伸長率:25%(%)?材質(zhì):改性瀝青
產(chǎn)地:山東?等級:一級?形態(tài):半固態(tài)
形狀:長方形?規(guī)格:12.5公斤/箱灌縫膠的特點(diǎn):
1、強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性
2、良好的高溫性和低溫抗脆裂性
3、極高的抗水損能力和耐老化性
4、與灌縫料相比,方便耐用、環(huán)保節(jié)能,能有效養(yǎng)護(hù)周期,養(yǎng)護(hù)
主要用途:
用于水泥、瀝青、混凝土路面及跑道等路面裂縫修補(bǔ)及接縫處理。
施工工藝
為保證施工,首先應(yīng)進(jìn)行交通管制,按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通管制的規(guī)定,擺放錐型標(biāo)或標(biāo)致車,并設(shè)專人指揮交通和隨著施工進(jìn)展的情況及時(shí)施工標(biāo)志
1. 開槽 按照設(shè)計(jì)的槽口尺寸,調(diào)節(jié)好開槽機(jī)的寬度和深度,對準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽,開槽深寬比不應(yīng)超過2:1,開槽至少寬1cm,深1.2cm
2. 清理縫隙 用壓縮空氣或森林滅火器,將凹槽內(nèi)機(jī)兩側(cè)至少5cm范圍內(nèi)的灰塵和雜物清吹干凈
3. 預(yù)熱 灌縫膠應(yīng)在路面溫度超過4℃時(shí)使用。在低于4℃的情況下使用,由于裂縫處水氣太多,可能會粘性。如果在低于4℃的情況下使用,必須要確保裂縫處干燥,灌縫膠在加熱時(shí)應(yīng)保持在加熱溫度(≥210℃)
4. 灌縫 在灌縫膠達(dá)到193℃的條件下,用專業(yè)的設(shè)備將灌縫膠均勻的灌入槽內(nèi)如果沒有設(shè)備的情況下可以用器皿澆灌(澆灌時(shí)應(yīng)做好工作人員的防護(hù)措施)
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注膠操作應(yīng)使用專用的注膠。按比例配制灌漿樹脂,倒入軟管中,把裝有樹脂的灌漿器旋緊于底座上,松開彈簧進(jìn)行注膠。根據(jù)裂縫區(qū)域大小,可采用單孔灌漿或分區(qū)群孔灌漿。在一條裂縫上的灌漿可由淺到深,由下而上,由一端到另一端。樹脂不足可反復(fù)補(bǔ)充。灌漿壓力常采用0.6MPa的自動壓力灌漿器注漿,在保證灌漿順暢的情況下,采用較低的灌漿壓力和較長的灌漿時(shí)間,可更好的灌漿效果。當(dāng)后一個(gè)出漿口出膠且出膠速率保持后,再保持壓注10分鐘左右即可停止灌漿。拆除灌漿器并用堵頭于底座以防止膠液溢出
5 、封縫檢驗(yàn):一般情況下,封縫后3-7小時(shí)即可進(jìn)行試漏檢驗(yàn),以檢查裂縫的密封效果及貫通情況。若用壓縮空氣進(jìn)行試漏試驗(yàn),可沿裂縫涂刷一層肥皂水,從灌漿嘴吹入壓縮空氣(壓力與灌漿壓力相同),漏氣處可再行封閉;若用壓力水進(jìn)行試漏試驗(yàn),檢驗(yàn)完畢后應(yīng)用壓縮空氣吹凈積水,并留有足夠的時(shí)間讓裂縫干燥。對重要構(gòu)件或走向復(fù)雜的裂縫,建議進(jìn)行試漏檢驗(yàn),以確保注膠效果。
裂縫灌膠施工指導(dǎo)