汽車后備箱卡扣鉚接優(yōu)點
可應(yīng)用于大小不同的工件,無面積限制;
可應(yīng)用于任何焊接面上,無特別要求;
焊接面可允許塑料余量補償,焊接強度得到保證;
因應(yīng)各種材料的需要,可調(diào)整焊接程序,靈活方便、控制性強、精度高等優(yōu)點;
夾具固定于相應(yīng)的上、下壓板的位置上;
☆ 在上、下壓板的動力、定位導(dǎo)向系統(tǒng)作用下,能高速、平穩(wěn)、無沖擊地使膠件接觸到熱燙模進行熱燙,使膠件接合面材料至熔融狀態(tài);
☆ 在較短的時間內(nèi)完成平穩(wěn)、快速地離開熱燙模;
☆ 將熱燙模加熱板及上夾具、下夾具設(shè)計成為一個獨立組裝部件,便于安裝和搬運。
汽車后備箱卡扣鉚接是汽車車身焊接的一種,用熱熔工藝進行焊接,焊接效果穩(wěn)定牢固。
汽車后備箱塑料卡扣焊接原理:
通過上焊件把超聲能量傳送到焊區(qū),由于焊區(qū)即兩個焊接的交界面處聲阻大,因此會產(chǎn)生局部高溫。又由于塑料導(dǎo)熱性差,一時還不能及時散發(fā),聚集在焊區(qū),致使
兩個塑料的接觸面迅速熔化,加上一定壓力后,使其融合成一體。當(dāng)超聲波停止作用后,讓壓力持續(xù),有些許保壓時間,使其凝固成型,這樣就形成一個堅固的分子
鏈,達到焊接的目的。