汽車涂裝過(guò)程中PVC涂料施工工藝

發(fā)布時(shí)間:2011-10-14 來(lái)源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 材料研發(fā) 打印

    介紹了汽車涂裝過(guò)程中,PVC涂料的施工工藝、施工過(guò)程中常見的問題及解決方法。

    關(guān)鍵詞:pvc涂料;汽車涂裝;施工工藝

    汽車涂裝一般工藝流程為:前處理→電泳→上膠→打磨→中涂→磨檢→面漆→精修→下線。在汽車涂裝的整個(gè)工藝過(guò)程中,為了提高汽車的密封性、隔音性、防震性、抗石擊性,PVC涂料被廣泛用于汽車上膠工藝中。

    1PVC涂料簡(jiǎn)介

    PVC涂料即聚氯乙烯涂料,主要成分是聚氯乙烯樹脂,通過(guò)添加顏料、增塑劑、填料等混合而成高固體分涂料,其固體分大于90%,是一種白色的黏稠狀液體,具有密封、隔音、防震、抗石擊性。PVC涂料分為2種:焊縫密封膠和車底抗石擊涂料。焊縫密封膠具有良好的柔韌性、伸展性、硬度、抗磨損性,可以起到很好的密封、隔音、防漏水的作用;車底涂料主要噴在車底部和4個(gè)輪罩處,具有較高的強(qiáng)度、硬度和高附著力,能起到防震、抗石擊、保護(hù)車體的作用。

    2PVC涂料施工工藝

    2.1焊縫密封膠施工工藝

    焊縫密封膠主要是通過(guò)膠槍涂覆在車身焊縫處,工藝·設(shè)備由于車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不同的車型其焊縫結(jié)構(gòu)和形狀也多種多樣,為了保證涂膠質(zhì)量,各涂裝車間采用多種類型的槍嘴。以本公司為例,目前使用的槍嘴有圓槍、扁槍、卡位扁槍、7字型鉤槍等,不同車型、不同部位焊縫采用不同類型槍嘴。以前我公司整車全部使用圓槍嘴上膠,碰到車身焊縫大,包邊質(zhì)量不好,焊縫不規(guī)則時(shí),存在易卡槍嘴、滑槍、跳槍,最終膠條易堆積,涂膠空洞,膠條不均勻,上粗下細(xì),不美觀等問題,對(duì)員工的技能要求也較高,新員工要培訓(xùn)較長(zhǎng)時(shí)間才能獨(dú)立上崗操作。后來(lái)逐步過(guò)渡使用卡位扁槍上膠??ㄎ槐鈽屪畲蟮膬?yōu)點(diǎn)就是有個(gè)定位桿,通過(guò)它可以保證槍嘴沿著焊縫行進(jìn),不會(huì)偏離焊縫,同時(shí)卡位扁槍膠條更均勻,與焊縫貼合接觸面更大,美觀度更高,對(duì)操作者技能要求相對(duì)較低,特別適合前蓋板、左右前門、左右中門和尾門的涂膠。7字型鉤槍主要用于左右前門鉸鏈、左右中門鉸鏈、尾門鉸鏈等部位的涂膠,由于這些部位比較隱蔽,涂膠難度大,用普通槍嘴無(wú)法涂膠,但是用7字型鉤槍卻可以輕松完成這些部位的涂膠工作,一次成形,膠條也不會(huì)間斷,膠條寬度、厚度非常均勻,提高了整車美觀度,也提升了產(chǎn)品質(zhì)量。焊縫密封膠施工過(guò)程中,使用的設(shè)備主要是GRACO公司的氣動(dòng)泵、過(guò)濾器、連接輸膠主管道和輸膠減壓閥,再通過(guò)膠管和膠槍等相連接,這樣就組成了一個(gè)完整的輸膠系統(tǒng)。GRACO公司氣動(dòng)泵性能穩(wěn)定,壓力足,維護(hù)也較方便;過(guò)濾器主要作用是除去PVC涂料中相關(guān)雜質(zhì),避免密封膠出現(xiàn)明顯顆粒;所用的輸膠減壓閥是帶有穩(wěn)壓裝置的減壓閥,通過(guò)該減壓閥可以調(diào)節(jié)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)出膠量大小,使出膠均勻、穩(wěn)定且連續(xù),以此來(lái)提高膠條美觀度,同時(shí)也能避免開槍和收槍時(shí)膠條堆積,減少了殘膠的產(chǎn)生,減少了員工刮膠的操作,節(jié)省了操作時(shí)間,提升了生產(chǎn)節(jié)拍。

    2.2車底涂料施工工藝

    車底涂料主要采用噴涂的方式將PVC涂料均勻噴涂在車底和輪罩處,槍距要合適,走槍速度要均勻,不能流掛,不能漏噴,不能堆積,不能噴到駕駛室內(nèi)和車外板上。PVC涂膜表面要均勻、平整,噴涂必須達(dá)到一定厚度,本公司要求PVC涂料厚度要在500~1000μm之間。為了保證噴涂厚度,生產(chǎn)線每隔一定時(shí)間都會(huì)抽查檢測(cè)噴涂厚度,并做相應(yīng)記錄,以此來(lái)保證噴涂質(zhì)量。我公司使用GRACO公司的高壓無(wú)氣噴膠槍,該噴槍出膠穩(wěn)定,噴幅合適,出膠壓力在10~20MPa之間,非常適合流水線上使用。

    3PVC涂料施工過(guò)程中常見問題

    3.1涂膠空洞

    涂膠空洞(圖1)主要是指車身焊縫處涂膠不滿,漏縫,會(huì)影響膠條密封性、隔音性,嚴(yán)重時(shí)會(huì)漏水、漏風(fēng)。主要原因:?jiǎn)T工操作時(shí)槍嘴偏離焊縫,涂膠部位不正確;車身焊縫太大,超出焊縫相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。出現(xiàn)該問題時(shí),首先應(yīng)檢查此處焊縫大小,然后再?gòu)膯T工涂膠的操作方式去改進(jìn),槍嘴貼合焊縫走槍,速度均勻,涂料流量控制均勻,焊縫大時(shí)增大涂膠量,就可以避免類似問題的發(fā)生。

圖 1車身焊縫大產(chǎn)生的涂膠空洞

    圖1車身焊縫大產(chǎn)生的涂膠空洞

    3.2涂膠開裂

圖2尾門涂膠開裂

    圖2尾門涂膠開裂

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