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市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Global Industry Analysts研究報(bào)告指出，近年來(lái)，因汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展迅速，全球車(chē)用塑料需求力度不斷加大。受其影響，2018年長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料(LFTs)全球總消耗量預(yù)計(jì)將達(dá)326，000噸。長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料不易變形，抗蠕變性能高，耐沖擊力強(qiáng)，在汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，并有取代金屬材料之勢(shì)。目前，全球78%的長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料用于汽車(chē)零部件生產(chǎn)。
長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料硬度極高，是汽車(chē)構(gòu)件的理想材料。隨著光滑、嬌小、輕量化的汽車(chē)越來(lái)越受歡迎，全球長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料需求也隨之不斷上漲。
除市場(chǎng)因素外，法令法規(guī)是促進(jìn)長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料增長(zhǎng)的另一驅(qū)動(dòng)力。在歐洲，資源回收具有法律強(qiáng)制性。長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯(LGFRP)因物質(zhì)構(gòu)成單一，循環(huán)再生能及極強(qiáng)而備受歐洲汽車(chē)制造業(yè)青睞。
Global Industry Analysts稱(chēng)：歐洲是全球最大的長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料市場(chǎng)，而亞太地區(qū)因中國(guó)和印度的崛起而有望成為增長(zhǎng)速度最快的市場(chǎng)。就終端市場(chǎng)而言，汽車(chē)行業(yè)是長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料應(yīng)用范圍最廣的領(lǐng)域。汽車(chē)窗飾、儀表盤(pán)、前端支架、車(chē)身底架以及座椅結(jié)構(gòu)等零部件生產(chǎn)都離不開(kāi)長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。此外，該塑料在工業(yè)、雜貨等非汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域也均有應(yīng)用。
