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　　近日，德國朗盛(Lanxess)新推出了車用尼龍6產(chǎn)品，可用于生產(chǎn)極薄部件。該產(chǎn)品可以輕松制造出憑借很薄的肋型結(jié)構(gòu)就能耐受較重負(fù)荷的結(jié)構(gòu)件。由于新產(chǎn)品的溶體流動性比“EF”高出30%，因此注入速率也更高。而且，盡管玻璃纖維含量為60%，但可以確保光滑的表面，幾乎沒有突出的玻璃纖維。

德國朗盛尼龍產(chǎn)品

　　熱空氣老化試驗結(jié)果顯示，試樣在180℃的熱空氣環(huán)境放置3000多個小時后，拉伸強(qiáng)度為200MPa以上，具備良好的耐熱性?？蛇M(jìn)行激光標(biāo)刻加工也是新產(chǎn)品的特點(diǎn)之一。

　　德國朗盛新級別的尼龍6(玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺-6，PA6)產(chǎn)品“杜立頓BKV60XF”。該產(chǎn)品是以前的“杜立頓DPBKV60H2.0EF”(以下簡稱“EF”)的改進(jìn)版，共同點(diǎn)是通過添加60%的玻璃纖維進(jìn)行了強(qiáng)化。“EF”已開始批量生產(chǎn)，主要面向輕量化前端組件、備胎凹槽及大型變速箱油底殼等產(chǎn)品。

　　新車用尼龍6產(chǎn)品的推出和使用，可減輕汽車重量，使汽車行業(yè)向著輕量化的方向更進(jìn)一步。