奧迪采用無需保護(hù)欄膠粘劑涂裝機(jī)器人KLARA

發(fā)布時(shí)間:2017-08-09 來源: CPRJ中國塑料橡膠 專題: 本網(wǎng)觀察 打印

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  最近,奧迪位于德國英戈?duì)柺┧?Ingolstadt)的智能工廠奧迪A4/A5裝配線又來了一位新同事——KLARA機(jī)器人,它可與奧迪裝配線員工通力合作,完成車頂?shù)哪z粘劑涂裝,而且不需要設(shè)置任何保護(hù)欄!

  采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)制成的車頂,與同類車頂相比,尺寸比較大,人工操作膠粘劑的涂裝,難免出現(xiàn)誤差,而KLARA機(jī)器人則可輕松完成膠粘劑的精準(zhǔn)可靠涂裝!

  那么KLARA機(jī)器人是如何與裝配線工人合作,完成膠粘劑的涂裝的?

  在奧迪A4/A5裝配線上,裝配線工人先將一個(gè)碳纖維增強(qiáng)聚合物車頂放在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上,并讓工作臺(tái)保持傾斜狀態(tài)。然后,按下按鈕,推進(jìn)粘膠劑的涂裝操作。

  當(dāng)KLARA機(jī)器人精確地將粘膠劑噴涂到長度超過5米的車頂上時(shí),它會(huì)發(fā)出信號(hào),提醒車頂?shù)恼衬z劑涂裝已經(jīng)完成,可準(zhǔn)備下一步裝配。裝配線工人在機(jī)械手的幫助下,取出車頂,并將車頂安裝在汽車上。

  與傳統(tǒng)的機(jī)器人相比,KLARA機(jī)器人不需要設(shè)置防護(hù)欄,這意味著人與機(jī)器人可融合在同一個(gè)工作空間。這樣可在裝配線上節(jié)省相當(dāng)大的空間,并可將KLARA機(jī)器人集成到生產(chǎn)線上。與傳統(tǒng)的機(jī)器人相比,KLARA機(jī)器人不需要設(shè)置防護(hù)欄。

  如此的人機(jī)合作,奧迪首先考慮的是員工安全。員工可隨時(shí)控制和啟動(dòng)膠黏劑的應(yīng)用,并也可隨時(shí)停止機(jī)器人的操作。機(jī)器人手臂上的傳感器可識(shí)別與員工的肢體接觸,一旦機(jī)器人手臂接觸到員工的肢體,機(jī)器人會(huì)自動(dòng)停止操作,以防止出現(xiàn)安全事故。KLARA機(jī)器人同時(shí)還通過照明環(huán)來提示任何危險(xiǎn),一旦有任何干擾,紅燈就會(huì)亮起。

  所有設(shè)備部件被預(yù)裝在底板上,這使得KLARA機(jī)器人可在短時(shí)間內(nèi)完成安裝運(yùn)行。KLARA機(jī)器人的加入,并沒有干擾現(xiàn)有裝配線。

  這是奧迪在其工廠第一次使用輕型機(jī)器人進(jìn)行膠粘劑的涂裝。類似的機(jī)器人已經(jīng)應(yīng)用于英戈?duì)柺┧睾筒剪斎麪栜嚿戆惭b的裝配線,以及Gy?r工廠的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線。

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